Mașină de sablare cu bandă tip plasă seria QWD
1. Descriere cuprinzătoare:
Mașina de sablare cu bandă tip plasă din seria QWD este un nou tip de echipament, dezvoltat independent de compania noastră.
În ceea ce privește clasificarea echipamentelor de curățare, acestea ar trebui să aparțină mașinii de sablare de tip pas cu pas din seria Q69.
Utilizat în principal pentru mașina de sablare a pieselor turnate cu pereți subțiri; piese turnate din aliaj de fontă sau aluminiu care au caracteristica de a fi subțiri și fragile; ceramică și alte piese mici, precum și pentru consolidarea pieselor de prelucrat.
Are caracteristici precum o bună continuitate, o eficiență ridicată de curățare, deformări mici, nu necesită fundație pentru mașină etc. Poate fi utilizat singur sau în combinație cu linia de producție.
1. Descriere cuprinzătoare:
Mașina de sablare cu bandă tip plasă din seria QWD este un nou tip de echipament, dezvoltat independent de compania noastră.
În ceea ce privește clasificarea echipamentelor de curățare, acestea ar trebui să aparțină mașinii de sablare de tip pas cu pas din seria Q69.
Utilizat în principal pentru mașina de sablare a pieselor turnate cu pereți subțiri; piese turnate din aliaj de fontă sau aluminiu care au caracteristica de a fi subțiri și fragile; ceramică și alte piese mici, precum și pentru consolidarea pieselor de prelucrat.
Are caracteristici precum o bună continuitate, o eficiență ridicată de curățare, deformări mici, nu necesită fundație pentru mașină etc. Poate fi utilizat singur sau în combinație cu linia de producție.
2. Parametri tehnici principali (QWD800):
| Nu. | Articol | Nume | Parametru | Unitate |
| 1 | Curățenie în cameră | Dimensiunea deschiderii | Lățime 900*Înălțime 480 | mm |
| 2 | Curea de plasă | Lățimea curelei de plasă | 800 | mm |
| 3 | Eficiența producției | Controlul frecvenței | 0,5-1,8 | m/min |
| 4 | Capul rotorului | Model | QBH037 | |
| Cantitate | 8 | seturi | ||
| Diametrul rotorului | 360 | mm | ||
| Debit abraziv | 8*180 | kg/min | ||
| Viteză de explozie | 76 | Domnișoară | ||
| Putere | 8*11 | KW | ||
| 5 | Alice de oțel | Adăugare inițială | 3 | T. |
| 6 | Elevator cu cupe | Capacitate de ridicare | 90 | M/H |
| Putere | 7,5 | KW | ||
| 7 | Transportor elicoidal orizontal | Capacitate de transport | 90 | M/H |
| Putere | 7,5 | KW | ||
| 8 | Transportor elicoidal vertical | Capacitate de transport | 90 | M/H |
| Putere | 7,5 | KW | ||
| 9 | Separator | Doză fracțională | 90 | M/H |
| Viteza vântului în zona de separare | 4-5 | Domnișoară | ||
| Conținutul de deșeuri după separare | ≦0,05% | |||
| Putere | 4 | KW | ||
| 10 | Sistem de transmisie cu curea de plasă | Putere | 3 | KW |
| 11 | Zgomotul echipamentului | ≤93 | bază de date | |
| 12 | Putere totală | 114 | KW |
3. Compoziția produsului:
Mașina de sablare cu bandă tip plasă din seria QWD este compusă din cameră de curățare; cameră de etanșare; sistem de transmisie cu bandă plasă; transportor elicoidal longitudinal; transportor elicoidal orizontal; elevator cu cupe; separator; platformă; ansamblu cap rotor; sistem de control al alicelor de oțel; sistem de control electric; etc.
4. Caracteristici principale:
A. Cameră de curățare prin sablare:
Camera de sablare este compusă din pereți laterali, uși de acces, pereți superiori și placă de protecție Mn13.
Carcasa camerei de sablare este o structură sudată din tablă de oțel, care este un spațiu de operare etanș și spațios pentru sablare.
8 seturi de ansambluri cu rotor tip QBH037 sunt instalate pe peretele exterior al camerei de sablare.
Placa de protecție laminată din Mn13 din camera de curățare este strâns presată cu piulițe hexagonale pentru o demontare și înlocuire ușoară.
Placa de protecție laminată din Mn13 are o rezistență bună și caracteristici evidente de ecruisare a suprafeței. (Sub acțiunea unei sarcini puternice de impact sau a unei sarcini de extrudare, suprafața solicitată este călită, iar duritatea suprafeței poate fi îmbunătățită semnificativ de la nivelul inițial HB170 la peste nivelul HB550, în timp ce miezul își menține o rezistență bună la impact).
Piesa de prelucrat este transportată prin camera de sablare cu ajutorul benzii de plasă.
B. Ansamblul chiulasei rotorului:
Ansamblul mașinii de sablat este compus din mașină de sablat, motor, scripetă, curea, capac curea etc. Transmisia adoptă o curea trapezoidală seria B.
Acest tip de chiulasă a rotorului (QBH037) se bazează pe tehnologia japoneză Shinto, complet absorbită, și, după optimizare continuă, este proiectată și fabricată independent de noi înșine.
Are următoarele avantaje:
(1) Eficiență ridicată: datorită structurii speciale a roții de sablare, eficiența de sablare poate ajunge la 17,7 kg/min · kW.
(2) Instalare și demontare rapidă a lamelor.
(3) Găurile arborelui fix și manșonul direcțional de pe capac sunt prelucrate simultan:
a. Acest lucru poate face ca spațiul dintre manșonul direcțional și roata de separare a alicelor să fie uniform și consistent.
b. Nu numai că reduce uzura roții de separare a alicelor și fenomenul de comprimare direcțională a manșonului, dar îmbunătățește considerabil și eficiența sablării.
(4) Precizia toleranței de formă și poziție a celor opt caneluri și găuri lungi fixe de pe corpul rotorului capului rotorului este destul de strictă.
a. Compania noastră adoptă un centru de prelucrare special importat, care poate finaliza întregul proces, de la indexare la frezare brută până la frezare fină; și de la indexare la găurire, camerare, alezare și alte procese pe rotor simultan, cu o singură prindere.
b. Va asigura echilibrul funcționării chiulasei rotorului, iar momentul de echilibrare este între 12-15n·mm (standardul național 18,6n·mm), ceea ce reduce considerabil zgomotul echipamentului.
(5) Lama, roata de distribuție și manșonul direcțional al capului rotorului sunt fabricate din material rezistent la uzură și prin procesul de producție Shinto, Japonia, ceea ce face ca diferența de greutate a lamei să fie controlată în limita a 2 g. Reduce considerabil zgomotul în timpul funcționării capului rotorului și prelungește durata de viață a pieselor consumabile.
(6) Placa de protecție superioară și placa de protecție laterală a mașinii de sablare adoptă toate o structură specială, iar grosimea locală ajunge la 70 mm, ceea ce îmbunătățește considerabil rezistența la uzură și durata de viață a plăcii de protecție.
(7) Aspect frumos, structură delicată, fabricație și întreținere convenabile, zgomot redus.
(8) Instalați un dispozitiv de limitare pe chiulasa rotorului: când placa superioară de protecție este deschisă pentru întreținere, asigurați-vă că echipamentul nu poate fi pornit, protejând astfel siguranța personalului de întreținere.
C. Elevator cu cupe:
Elevatorul cu cupe este compus dintr-un reductor cicloidal cu roată cu știft; rolele superioară și inferioară; banda transportoare; buncăr; butoi închis și dispozitiv de tensionare.
Orificiul de alimentare inferior al elevatorului cu cupe este conectat la transportorul cu șnec, iar orificiul de descărcare superior este conectat la separator.
Capacul elevatorului cu cupe adoptă o structură de sudură, cu un aspect frumos și o rigiditate bună.
Rola superioară și cea inferioară adoptă o structură avansată de tip colivie cu același diametru, care îmbunătățește frecarea dintre cureaua de ridicare și scripete, evită fenomenul de derapaj și reduce forța de pre-strângere a curelei de ridicare.
Capacul elevatorului cu cupe este echipat cu o ușă de acces, care poate repara și înlocui buncărul. Prin deschiderea capacului ușii de pe ușa de acces inferioară, se poate întreține acționarea inferioară și se poate elimina blocul de alice de oțel din partea inferioară.
Această mașină folosește o bandă plată pentru rotire. În timpul funcționării, pâlnia fixată pe banda transportoare va răzui alicele de oțel din partea inferioară a elevatorului; sub acționarea motorului elevatorului, alicele de oțel vor fi descărcate prin gravitație centrifugă și introduse în separator.
Liftul este echipat cu un set de dispozitive de tensionare. Când cureaua este slăbită, aceasta trebuie strânsă prin reglarea șuruburilor de reglare de pe ambele părți superioare ale elevatorului. Intervalul de reglare este de 100 mm.
În axul inferior al elevatorului cu cupe există o roată de impulsuri, care poate detecta și urmări starea de funcționare a elevatorului cu cupe. Odată ce elevatorul cu cupe nu se mai rotește sau nu patinează, poate transmite semnalul către PLC în timp util, pentru a asigura funcționarea în siguranță a echipamentului.
D. Transportor cu șnec:
Transportorul cu șnec este compus dintr-un reductor cicloidal cu roată cu știft, un arbore cu șnec, un capac transportor, un rulment cu scaun etc.
Lama spirală este fabricată din material de 16Mn, iar cercurile sale interioare și exterioare sunt desenate după ce au fost prelucrate printr-o tehnologie specială.
Întregul ax al șurubului este prelucrat ca un întreg după sudare, asigurând astfel coaxialitatea ambelor capete ale axului șurubului.
Transportorul elicoidal livrează alicele de oțel colectate de buncărul de jos către elevatorul cu cupe.
Pasul și dimensiunea cercului exterior sunt foarte precise, ceea ce îmbunătățește durata de viață a spiralei și reduce zgomotul de rulare.
Această parte este o parte importantă a sistemului de circulație a alicelor de oțel ale echipamentului.
Pentru această parte, compania noastră a realizat seriarea, cu caracteristici de versatilitate ridicată, interschimbabilitate, performanță stabilă și fiabilă.
E.Separator:
Adoptând un separator avansat de tip „BE” cu perdea completă.
Acest separator a fost dezvoltat independent de compania noastră, pe baza absorbției complete a tehnologiei companiilor elvețiene GEORGE FISCHER DISA (GIFA) și americane Pangborn și optimizat continuu. Este cel mai recent tip de separator al companiei noastre.
Separatorul este compus din două părți: sita cu tambur și sistemul de separare a aerului.
Sita cu tambur este compusă din lame spiralate interioare, lame spiralate exterioare, corpul sitei, arborele de susținere și piesa de transmisie, ușa și capacul de întreținere;
Sistemul de separare a aerului este compus dintr-o placă de blocare a nisipului gravitațional, deflector, placă de nivel întâi, placă de nivel doi, orificiu de aspirație, capac, sită, placă antiuzură, cupă de depozitare a alicelor și supapă de reglare a debitului de aer.
Reglarea separatorului:
① Cel mai bun efect de separare al separatorului se obține prin reglarea poziției greutății pe poartă, a poziției plăcii de reglare pe prima și a doua placă de degresare și a valvei fluture pe conductă.
② Prin aceste metode, efectul de separare va depăși 99,5% și va reduce considerabil uzura lamelor mașinii de sablare.
Diametrul optim al alicelor de oțel pentru acest tip de separator este de 0,7 ～ 2,5, iar eficiența de separare ≥99,5%.
F. Sistem de distribuție a alicelor de oțel:
Supapa de acționare a alicelor de oțel, controlată de cilindru, este utilizată pentru a controla alimentarea cu alice de oțel la distanță lungă.
Putem regla șuruburile de pe regulatorul de sablare pentru a obține cantitatea necesară de sablare.
Această tehnologie este dezvoltată independent de compania noastră.
Selecția alicelor: Se recomandă utilizarea alicelor de oțel turnat, cu duritatea LTCC40 ～ 45.
Sistem de control G:
Sistem de control al aerului:
Sistemul de control al aerului este compus din componente de procesare a sursei de aer, supape de aer și actuatoare pneumatice. Pentru a asigura funcționarea fiabilă a echipamentului, supapele de aer sunt toate componente de produse de marcă autohtonă renumită.
Sistem electronic de control
① Acest sistem realizează controlul general al mașinii de sablare.
② Acest sistem are ca nucleu un controler logic programabil (PLC) și utilizează componente electrice de înaltă calitate. Are numeroase avantaje, cum ar fi funcționarea fiabilă, gradul ridicat de automatizare și funcții complete de protecție.
③ Sursa principală de alimentare a acestui sistem adoptă o sursă de alimentare CA de 3*380V, bucla de control adoptă o sursă de alimentare CA monofazată de 220V, iar transformatorul de control reduce tensiunea de 380V la 220V și o furnizează buclei de control.
④ Acest sistem are o funcție de alarmă de defecțiune relativ completă pentru a ajuta operatorii sau personalul de întreținere să găsească rapid punctul de defecțiune, să reducă timpul de nefuncționare și să îmbunătățească eficiența muncii.
⑤ Componentele electrice ale acestui sistem sunt instalate central în tabloul electric pentru o operare și întreținere ușoară.
Sistem de transport cu bandă H.Mesh:
Sistemul transportor cu bandă de plasă constă dintr-o bandă de alimentare cu plasă, un alergător rotativ, un dispozitiv de tensionare etc.
Banda de plasă este acționată de un dispozitiv de acționare controlat de convertorul de frecvență pentru a asigura viteza piesei de prelucrat pentru a obține o reglare continuă a vitezei, astfel încât piesa de prelucrat să poată fi curățată simultan.
5. Servicii post-vânzare:
Perioada de garanție a produsului este de un an.
În perioada de garanție, toate defecțiunile și componentele electrice de control și mecanice deteriorate din cauza utilizării normale vor fi reparate și înlocuite (cu excepția pieselor de uzură).
În perioada de garanție, serviciul post-vânzare implementează un răspuns „instantaneu”.
Biroul de servicii post-vânzare al companiei noastre va oferi asistență tehnică în termen de 48 de ore de la primirea notificării utilizatorului.
6.RAQ
Pentru a vă oferi cele mai bune soluții pentru produsele dumneavoastră, vă rugăm să ne comunicați răspunsurile la următoarele întrebări:
1. Ce produse doriți să le tratați? Ar fi bine să ne arătați produsele dumneavoastră.
2. Dacă există mai multe tipuri de produse care trebuie tratate, care este cea mai mare dimensiune a piesei de prelucrat? Lungime * lățime * înălțime?
3. Care este greutatea celei mai mari piese de prelucrat?
4. Care este eficiența producției pe care o doriți?
5. Există alte cerințe speciale ale mașinilor?
